|
Машина бьет током
| |
юра84  | Добавлено: 13.10.11, 20:15 | Сообщение # 16 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| Это все физика это все статика так что Quote (Slava_Kiev) извините, но попахивает идиотизмом:
ты не прав в корне, еще очень зависит от человека один хорошо накапливает статику другой нет, и одежда здесь играет немаловажную роль, так что все таки вешайте антистатки, ну или возите с собой провод и перед тем как касатся машины заземляйте ее и себя 
|
|
|
|
| bugor63 | Добавлено: 13.10.11, 20:18 | Сообщение # 17 |
Член клуба
В клубе с 29.01.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: пешеход
Объём, мощность и тип двигателя:
в поиске
Место парковки: Донецк.Украина
| Синтетическая одежда тоже накапливает статическое напряжение,а мы сейчас носим как минимум40% одежды из синтетики, шерсть тоже накапливает статику.+ Quote (JOKER) При движении кузов автомобиля накапливает статическое электричество. Это электричество притягивает мелкие пылинки к автомобилю. Еще, как бы это странно ни звучало, статическое электричество вызывает утомляемость у пассажиров автомобиля (человек – своего рода диполь, который негативно воспринимает электростатическое поле). Совет: Если вы не хотите, чтобы вас било током при выходе из машины, сперва беритесь за металлическую часть двери и только потом (не отпуская двери) наступайте на землю. Это единственное решение проблемы! Никакие автомобильные антистатики тут не помогут. 
Сообщение отредактировал
bugor63 - Чт, 13.10.11, 20:20 |
|
|
|
| toxa128 | Добавлено: 13.10.11, 23:51 | Сообщение # 18 |
Италофанат
В клубе с 05.11.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tempra 1991 продал...
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6
Место парковки: Rivne
| Ненада искать порблему в електрике машыны, ето абсурд. Slava_Kiev, возмись за клему акумулятора и бойся шо стукнет. И система зажыгания тут непричом - дизельные бются неменьше. Согласен с JOKERом., хотя с антистатик помогает.
|
|
|
|
Alex  | Добавлено: 14.10.11, 00:01 | Сообщение # 19 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Quote (юра84) вешайте антистатки
только он должен быть качественным а не то что на рынке продают 
|
|
|
|
| вовар | Добавлено: 14.10.11, 02:39 | Сообщение # 20 |
Италоманьяк
В клубе с 05.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat doblo 2002
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9 qtd
Место парковки: Черкасси
| Насчет статического електричества, попробуйте на заправке набрать бензин в пластиковую канистру и услишите хорошую лекцию на етот счет.Тело человека как конденсатор имеет елетрическую емкость и у всех она разная и меняется от многих факторов\ похмелье, радость,секс и тд\ а посему и статику ми ощущаем по разному.Современние авто болие мение защищини от статики но ми сами своим вмешательством ее увиличиваем\мухобойки,ветровики,спойлери,кенгурятники, крутие чехли с неизвестних материалов,езда с неполним баком и прочая мишура\ .Електрика авто к статике не имеет никакого отношения.Искать причину в каждом случае нужно индивидуально или же тупо цеплять антистатический хвост.Познания о статике из прошлой жизни авиатехника.Там со статикикой боролись тотальной метализацией всех движимих и недвижимих деталей самолета и заземлением всего что можно заземлить.
|
|
|
|
| Prescila | Добавлено: 14.10.11, 09:38 | Сообщение # 21 |
Новичок
В клубе с 01.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Panda
Место парковки: Poland
| О как тема разрослась 
Я так поняла из віше сказанного что надо все таки попробовать антистатическую ленту к бамперу прикруть, не менять же мне весь гардероб
Спасибо мальчики 
|
|
|
|
| Волшебник | Добавлено: 14.10.11, 21:19 | Сообщение # 22 |
Рулевой филиала
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фіат Темпра 1.4 94 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0
Место парковки: Львів
| Slava_Kiev, При такой статистике и речи быть не может про совпадения!Меня тоже бьет током,но у меня есть чехлы! это просто ткани (солона,одежды)електризуются.Предлогаю автору просто пальцем быстро розрядть.В смысле быстро дотрагиваясь до двери.Я так делаю-неудобно смешно,но!!!!!!!!!Бьет слабее чем целой рукой дотронуться!
|
|
|
|
| Prescila | Добавлено: 23.10.11, 08:46 | Сообщение # 23 |
Новичок
В клубе с 01.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Panda
Место парковки: Poland
| Всем привет! Докладываю, купила и прикрутила антистатик, после этого еще не разу не било. Еще раз всем спасибо
|
|
|
|
| Волшебник | Добавлено: 23.10.11, 14:47 | Сообщение # 24 |
Рулевой филиала
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фіат Темпра 1.4 94 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0
Место парковки: Львів
| Quote (Prescila) Всем привет! Докладываю, купила и прикрутила антистатик, после этого еще не разу не било. Еще раз всем спасибо
что и требовалось доказать!Умничка
|
|
|
|
| ktr202 | Добавлено: 23.10.11, 23:23 | Сообщение # 25 |
Италофанат
В клубе с 05.04.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1991 год
Объём, мощность и тип двигателя:
1.7
Место парковки: Амвросиевка
| А я на копейке еще практиковал с начала за край двери открытой браться(там участочек без краски был),а потом на землю матушку становился.  Помогало!
|
|
|
|
| WRW | Добавлено: 04.08.18, 15:05 | Сообщение # 26 |
Новичок
В клубе с 23.07.18
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат панда 2012
Объём, мощность и тип двигателя:
1,2 бензин
Место парковки: Кропивницкий ( Кировоград ) Украина
| Хотя тема и старая, но думаю актуальная и ныне. Может кому и пригодится.
У меня тоже была проблема, выходишь из машины, а тебя как … шибанет током. Захотел поставить антистатик, но эти резиновые мало эффективные, проверено предыдущим опытом. На Алиэкспресс нашел 120 - 150 грн.
Решил сделать самому, подсмотрев идею у китайцев. Взял кусок старого антенного кабеля 50 см. Снял изоляцию, зачистил с обоих концов провода и скрутил с одной стороны, центральный провод и медную оплетку. Скрученную сторону хомутом прикрутил к патрубку выхлопной, но под машиной, по середине, что бы не было видно. Второй конец с оголённым центральным и оплеткой под углом градусов 45 к дороге волочится по земле. Можно как вариант прикрутить к любой металлической детали днища, лиш-бы был контакт с голым металом.
Проехал уже пару тисяч километров, провод потихоньку стирается, но ещё ни разу не послаблял (выше хомута оставил сантиметров 20 - 25 для добавления по мере стирания). Оплетка растрепалась, центральный провод стерся до изоляции, но его кончик соприкасается с дорогой.
НО, после установки антистатика НИ РАЗУ НЕ ШИБАНУЛО ТОКОМ.
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 05.08.18, 11:29 | Сообщение # 27 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Да так далеко за идеями ходить не надо.
Так же какой то там особый кабель искать нет нужды.
Любое токопроводящее годиться.
Магазинный антистатик легко проверить на вшивость прозвонив его тестером.
Для работспособности величина измеренного сопротивления не имеет значения.
Лишь бы не был изолятором.
Бытовые представления про электричество для понимания проблем с высоким напряжением мало применимы.
Многим киловольтам статического электричества красочка и изоленточка не препятствие.
Из смешного.
Грязные, немытые водители ездящие в грязных немытых авто проблем обычно не испытывают.
Для остальных "Антистатик для одежды", который и для салона авто подойдет придумали.
Если есть нужда "разряжаться" и что бы током не дергало разряжаться надо через резистор.
Старинная контролька электрика с неоновой лампочкой отлично подойдет.
Главное решение выглядит так.
|
|
|
|
| zbir | Добавлено: 28.08.18, 19:57 | Сообщение # 28 |
Италофанат
В клубе с 17.01.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo. 1989.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4/71 к.с., 160.A1.000
Место парковки: Львів Україна
| У свій час купив для дому потужний 2 кВт пилосос. Всепрекрасно, душу з хідників і паласів витягував. Але проблема, ніжна теща
відмовилась з ним працювати, бо «б’є током». Вирішенням проблеми стала
алюмінієва цепка з непотрібної біжутерії, закріплена знизу металевої телескопічної
труби зі звисанням до підлоги. Статики нестало. Тобто, причиною високої напруги
була металева телескопічна трубка, яка при руху повітря всередині набирала
високий електричний потенціал, який і розряджався в тещу (раджу спробувати на
своїх і отримати трохи задоволення – не я б’ю, пилосос б’є.).
Можливо проблема статики авто не тільки в одязі водія, а і в«одязі» авто. Потрібно, як писав Крома, задіяти резистор, який би вирівнював
електричний потенціал між переходом водій-авто та авто-«земля». Якщо причина
водій – резистор між авто і водієм. Якщо причиною є авто – антистатична стрічка
між авто і «землею».
Зі своєї практики. Спочатку і мене било током. Рефлекторнодверку закривав рукавом. З часом машина приводилась в порядок. Чи я перестав
носити одяг з синтетичною складовою, чи з машиною щось доробилось-дотягнулось –
в якийсь час проблема відійшла. Але до тепер рефлекторно дверку іноді закриваю ребром
долоні – це наслідки питок електричним струмом.
|
|
|
|
| WRW | Добавлено: 29.03.19, 21:05 | Сообщение # 29 |
Новичок
В клубе с 23.07.18
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат панда 2012
Объём, мощность и тип двигателя:
1,2 бензин
Место парковки: Кропивницкий ( Кировоград ) Украина
| Антистатик для авто своими руками для чайника и не только.
https://www.youtube.com/watch?v=br7x41KaUhk&t=3s
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 30.03.19, 10:35 | Сообщение # 30 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Три минуты ерунды.
Антенный кабель быстро сотрется .
Нужды именно в антенном кабеле никакой нет.
Абсолютно любое токопроводящее годиться.
Прикручивать к ржавой и горячей выхлопной трубе так же необязательно.
Подойдет кузов и элементы подвески.
А к ним даже без хомута подключиться возможно.
Изолентой примотать достаточно будет.
|
|
|
|
|
"
